動(dòng)力電池作為新能源的核心部件，對生產(chǎn)設備的要求很高。鋰離子電池是目前市場(chǎng)占有率最高的動(dòng)力電池，主要用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、滑板車(chē)等。電動(dòng)車(chē)的續航能力和性能與電池息息相關(guān)。

動(dòng)力電池的生產(chǎn)包括三個(gè)部分:極片生產(chǎn)(前段)、電芯組裝(中段)和后處理(后段)；激光技術(shù)廣泛應用于動(dòng)力電池的前段極片制作、中段焊接和后段模組封裝。

激光切割技術(shù)在動(dòng)力電池制造的哪個(gè)環(huán)節發(fā)揮重要作用？

激光切割是利用高功率密度激光束來(lái)實(shí)現切割的工藝，在動(dòng)力電池生產(chǎn)中主要應用于正負極的激光極耳切割成型、激光極片切割、激光極片分條，以及隔膜的激光切割；

在激光技術(shù)出現之前，動(dòng)力電池行業(yè)通常采用傳統機械進(jìn)行加工切割，但模切機在使用過(guò)程中難免會(huì )磨損，掉落灰塵和毛刺，可能會(huì )造成電池過(guò)熱、短路、爆炸等危險；而且，傳統模切工藝存在模具損耗快、換模時(shí)間長(cháng)、靈活性差、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，開(kāi)始不能滿(mǎn)足動(dòng)力電池制造的發(fā)展要求。激光加工技術(shù)的革新，在動(dòng)力電池的生產(chǎn)中作用突出，與傳統機械切割相比，激光切割具有切割工具無(wú)磨損、切割形狀靈活、邊緣質(zhì)量可控、精度高、運行成本低的優(yōu)點(diǎn)，有利于降低制造成本，提高生產(chǎn)效率，大大縮短了新產(chǎn)品的模切周期。激光切割已經(jīng)成為動(dòng)力電池極耳加工環(huán)節中的行業(yè)標配。

受到新能源市場(chǎng)的持續提升，動(dòng)力電池廠(chǎng)商也在現有產(chǎn)能基礎上大幅擴產(chǎn)，推動(dòng)激光設備需求增加。